内马铁路二期开工：完善东非铁路网，助力非洲发展

3月19日，由中国交通建设集团承建的内马铁路二期项目在肯尼亚纳罗克郡举行了盛大的开工仪式。肯尼亚《星报》21日报道，肯尼亚总统威廉·鲁托和乌干达总统约韦里·穆塞韦尼与中外建设者共同参加了这一重要活动。非洲媒体分析认为，该项目将完善东非铁路网架构，为非洲的互联互通与可持续发展注入强大动力。

内马铁路二期作为中肯共建“一带一路”标志性工程蒙内铁路与内马一期的关键延长线，具有重要的战略意义。它自内马一期终点奈瓦沙引出，止于肯尼亚第三大城市及重要交通枢纽基苏木，正线加支线线路总长272.65公里。

开工仪式上，肯尼亚总统鲁托表示，内马铁路二期项目的启动是推进肯尼亚国家经济转型进程中的关键一步。铁路的延伸将进一步提升运输效率，降低物流成本，助力肯尼亚巩固在大湖区及非洲大陆贸易体系中的枢纽地位。他认为，这条铁路是一个具有变革意义的项目，其影响超越了交通本身，将在沿线创造商业和工业发展的新机遇。

中交集团称，内马铁路全段以及乌干达境内规划标轨全部建成后，肯尼亚首都内罗毕至乌干达首都坎帕拉的旅行时间将由约14小时大幅缩短至约4小时，货运成本将降低约35%。这将带动肯尼亚西部农业和渔业的发展，推动基苏木成为区域性物流枢纽，进一步促进乌干达、坦桑尼亚、卢旺达、南苏丹等国的经贸往来。

肯尼亚媒体《东利之声》评论称，东非的农民、商贩和企业将从更快捷、更低成本、更可靠的运输中受益。鲁托也强调，肯尼亚经济创造就业机会的速度赶不上人口快速增长，企业在承受高昂的物流成本，削弱了竞争力。很多时候，运输及相关成本占商品最终价值的30%至40%，这条铁路将把农民与市场紧密连接起来。

乌干达总统穆塞韦尼则表示，该铁路是应对乌干达当前运输体系效率低下的现实解决方案，将大宗货物转向铁路运输将有助于缓解拥堵、降低成本并提高效率。

尼日利亚媒体“哨声网”援引肯尼亚财政部的数据称，内马铁路二期总成本预计超5000亿肯尼亚先令（约合266亿元人民币）。项目将通过未来货运税收及与中国运输企业的合作进行融资。

非盟驻华代表巴赫表示，中非有70年的伙伴关系，是真正值得信赖的关系。非洲期待同中国进一步深化合作关系，中非合作拥有巨大的互补性。非洲需要技术，中国有技术；非洲有资源，中国有加工能力；非洲有年轻劳动力，中国有资本和产能。双方在相互成就中共同发展，非洲从中国学习发展经验，中国也在合作中实现优势互补。

参考来源：环球时报
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