沈阳地铁9号线二期工程国公寨大街站—石庙子站区间左线盾构隧道贯通

近日，由中铁投资集团与中铁九局联合承建、中和德汇（沈阳）工程技术有限公司监理的沈阳地铁9号线二期工程国公寨大街站—石庙子站区间左线盾构隧道顺利贯通。截至目前，沈阳地铁9号线二期工程王家湾站至石庙子站共三站两区间（四条盾构线路）已全部顺利贯通。

国公寨大街站—石庙子站区间双线总长2533.2米，采用凹型坡设计，最大纵坡达24.3‰，施工条件复杂、难度较大。该区间隧道全程主要穿越砾砂、圆砾地层，区域地下水丰富、地层胶结性极差，易发生坍塌、涌水风险；且需连续侧穿、下穿多条市政主干道及复杂地下管线，叠加双线同步施工要求，在安全管控、沉降控制、掘进协同等方面均面临挑战。

面对多重困难，地铁集团与项目团队聚焦强化盾构设备刀盘刀具耐磨性能、优化盾构渣土改良工艺、精准管控连续穿越施工等三大核心任务攻坚。右线率先贯通后，项目部第一时间复盘经验，针对双线掘进特点优化升级施工方案。通过技术创新和工艺优化，大幅降低高磨蚀地层下刀具损耗率，提升掘进效率，从根源杜绝超挖、喷涌等问题，保障施工安全平稳推进。

施工中，项目部推行“党建引领质量管理”模式，设立党员责任岗，严格落实“三检制度”，把质量与安全责任压实到每一道工序、每一个环节，实现双线施工全过程质量隐患、安全事故“双清零”，为沈阳地铁建设树立了新的标杆。

参考来源：沈阳地铁

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