西十高铁陕西段冷滑试验完成，为全线送电奠定基础

2026年3月23日19时许，随着一台承担冷滑试验任务的轨道车缓缓驶入西安东站，西十高铁陕西段接触网工程冷滑试验顺利完成。这一关键节点的实现，为后续全线送电和联调联试奠定了坚实基础。

冷滑试验是电气化铁路接触网在未通电状态下，通过轨道车搭载专业检测设备，模拟列车运行状态，对接触网的导高、拉出值、弹性、硬点等关键参数进行全方位动态检测。此次试验自3月22日开始，检测范围覆盖西安东至漫川关省界区间，并对蓝田、商洛西、山阳、漫川关四个车站的站场、侧线及相关渡线进行同步检测。

试验过程中，轨道车以低速、中速、高速三种速度往返检测，全面模拟未来列车运行时的弓网关系状态。搭载的TSGD300受电弓及非接触式动态检测系统，在无电状态下以正线最高80km/h、侧线最高40km/h的速度运行，有效检验了接触网在动态下的各项关键指标。

西十高铁是陕西“米”字形高铁网的重要一“捺”，途经西安、商洛、十堰三市，设计时速350公里。项目建成后，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至武汉3小时可达，对完善全国高速铁路网、加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。

参考来源：西安发布、澎湃新闻

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