南中大桥拼宽改造工程启动：世界首例工程挑战重重

近日，狮子洋通道衔接段项目南中大桥拼宽改造工程正式启动，这座世界首例中央索面大跨径混凝土斜拉桥的拼宽改造工程，标志着大桥全面进入封闭施工阶段。

狮子洋通道衔接段项目是实现粤港澳大湾区重点交通工程狮子洋通道与广中江高速顺利对接的关键项目。正在建设的狮子洋通道是双向八车道超级跨江通道，而广中江高速南中大桥目前为双向六车道。拼宽改造后，南中大桥将由双向六车道拓宽至双向八车道，实现精准对接。

作为世界首例工程，南中大桥改造无先例可循。项目团队提前两年联合顶尖力量攻关，经上千次试验，成功突破新老结构协同、钢斜撑锚固等核心技术瓶颈。在施工现场，铣刨机已驶上桥面作业，切除大桥旧的路面层。为保护沿线水域生态和空气环境，施工全程使用洒水车降尘，产生的固废由专用车辆即时收集、统一转运处理，施工污水经临时沉淀池处理后再进行无害处置。

南中大桥改造工期约300天，首日施工顺利推进。下一阶段，项目团队将紧扣工程节点，聚焦钢结构精调安装、新型混凝土现浇等核心施工环节，严格把控施工质量与安全，全力攻克各项技术难题。

参考来源：广东国资及相关报道

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