江汉十桥主体工程顶推过半，进入加速建设阶段

近日，江汉十桥及两岸接线工程传来好消息，正桥主梁钢箱梁顶推施工顺利过半，标志着该桥梁主体工程建设迈入加速推进新阶段。自今年1月11日启动首轮顶推以来，项目已连续完成四轮作业，累计顶推长度达197.45米。

江汉十桥是武汉市规划建设的第十座跨汉江通道，正桥采用主跨380米下承式简支钢箱提篮拱桥结构，实现“一跨过江”。工程创新采用“先梁后拱”施工工艺，钢箱梁顶推规模位居国内第二。

针对大跨径顶推的高标准要求，项目团队构建了完善的智能监测控制体系，确保施工安全精准。通过智能应力监测系统，对临时墩沉降及钢箱梁线形实现毫米级精度控制；依托PLC控制系统结合自适应技术，同步协调32台800吨级步履式千斤顶；借助智慧管理中心，对主梁几何线形、结构应力等关键参数进行实时采集与动态反馈，保障总重达9800吨的钢箱梁平稳就位。

根据计划，江汉十桥主体工程预计于2027年初建成。项目建成后，将进一步完善武汉城市综合交通体系，对提升汉阳区、硚口区路网功能具有重要意义。同时，该桥将成为一座兼具交通与景观功能的城市新地标，为武汉增添新的魅力。

参考来源：武汉国资消息

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