G341线华二项目三座隧道全部贯通，项目建设取得决定性突破

4月14日，G341线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段项目取得重大阶段性成果——东老爷山隧道安全顺利贯通。至此，华二项目三座隧道已全部贯通，标志着项目建设取得决定性突破，为全线按期通车打下坚实基础。

华二项目是交通运输部“十四五”规划重大建设项目，也是《国家公路网规划（2013 - 2030年）》中的重点项目。项目起点位于华池县打扮梁南侧，终点位于环县二十里沟口，主线全长约99公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，总投资约123.3亿元，建设工期36个月。该项目在国家和甘肃省路网中承担着连接甘、陕两省便捷通道和省际联系通道的重要作用。

此次贯通的东老爷山隧道是全线重难点控制性工程。该隧道左线长1754米，最大埋深182米，最小埋深15米，属V级黄土围岩隧道。隧址区地处黄土峁梁沟壑区，洞顶陷穴与落水洞密集发育，安全风险突出。加上华二项目建设桥隧比高，地质复杂，施工难度极大。

面对复杂地质条件与多重挑战，甘肃省公交建集团坚持以标准化管理、精细化施工、智能化赋能推动隧道建设。施工中严格执行“短进尺、强支护、快封闭、勤量测”原则，在隧道进口洞口段创新应用浅埋破碎地段地表注浆加固施工技术，成功克服浅埋段施工难题。同时严格控制开挖进尺与安全步距，持续强化超前地质预报、围岩监控量测，确保隧道施工始终处于可控状态。

在精细化施工方面，项目全面推广“四新五小”技术，为隧道工程质量筑牢防线。深耕黄土隧道施工实践，华二项目坚持创新驱动工艺升级，总结形成了一套标准化、可复制的“三台阶环形开挖预留核心土法”，并成功承办了2025年甘肃省黄土地区公路隧道设计施工和管理技术现场观摩活动，树立了全省黄土隧道标准化施工标杆。

华二项目建成后，将彻底打通环县境内国道断头路，有效连接陇东东西向运输大通道，显著改善陕甘革命老区交通基础设施条件，为区域高质量发展注入新的活力。

参考来源：央广网

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