国内埋深超1500米最长高速隧道左洞贯通 西昭高速冲刺年内通车

5月26日，历经6年建设，西（昌）昭（通）高速控制性工程金阳隧道左洞贯通。该隧道全长12180米，最大埋深1723米，是国内埋深超过1500米规模最长的高速公路隧道。

金阳隧道地处川滇交界大凉山腹地，穿越27套地层、43个岩性接触带及5条大型断层破碎带，施工期间日涌水量最大超9万立方米，同时面临高地应力硬岩岩爆、软岩大变形、高压突泥涌水等多重风险。

勘察阶段，团队在悬崖区域搭建20余米高钻探塔架，历经200余天野外作业，刷新国内公路工程勘察钻探深度纪录，为隧道动态设计提供了可靠依据。

西昭高速建成后将与乐西高速马边至昭觉段连接，形成成都至西昌第二条高速公路大通道，预计2026年底全线通车。

参考来源：封面新闻

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