皖苏省际通道冲刺年底通车：宁和高速水稳层摊铺进入最后三公里

6月4日，宁和高速公路项目建设现场一派繁忙。路面水稳层摊铺已进入最后三公里冲刺阶段，全线控制性工程香泉枢纽同步推进跨天天高速钢箱梁下部结构浇筑。这条连接皖苏两省的14.2公里双向六车道高速，正朝着年底通车目标全速推进。

宁和高速起于南京绕城高速高旺附近，经浦口桥林新城西侧，止于安徽省天天高速西埠与香泉互通之间，设计时速120公里，路基宽34.5公里。

作为全线控制性工程，香泉枢纽施工难度突出——因上跨天天高速处无法设置中墩，桥梁单跨达75米。项目采取下部结构墩柱现场浇筑、钢箱梁工厂化生产后运至现场安装的方案推进。目前，248立方米混凝土正浇筑钢箱梁基础墩柱，制架梁、匝道等作业全面铺开。

项目副经理常磊表示，水稳层是路面承重结构的关键一环，直接决定道路使用寿命与行车舒适度，团队将在保证安全和质量前提下优化施工组织，确保按节点推进。

宁和高速建成通车后，将进一步完善区域高速公路路网结构，有效缩短皖东地区与南京都市圈的时空距离。

（参考来源：马鞍山发布）

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