从路基到桥面全链条严控！宁和高速建设进入通车冲刺关键期

6月4日，宁和高速公路项目施工现场，摊铺机匀速推进、压路机梯队碾压，水稳层施工面上热气蒸腾。与此同时，看不见的路床之下，同样有严格的工艺把控。

"级配碎石是路床的'骨架'，我们严把材料关，精准控制级配和含水率，碾压遵循'先静后振、由边到中、由低到高'原则，确保嵌挤密实平整。"施工技术员贺北辰在现场介绍。

与路面施工同步推进的，是全线控制性工程香泉枢纽的钢箱梁施工。因上跨天天高速处无法设置中墩，桥梁单跨达75米，项目工程技术负责人高有奎介绍，团队采取下部结构现场浇筑、钢箱梁工厂预制后运装的方案，248立方米混凝土正浇筑钢箱梁基础墩柱。

项目生产副经理杨武龙表示，团队将锚定建设目标，持续聚焦保通道、主体、桥梁三大核心，严把施工关口，力争年底建成通车。项目建成后，将进一步完善区域高速公路路网，促进沿线资源开发与经济融合发展。

（参考来源：马鞍山发布）

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