合武高铁庐安特大桥跨G312国道连续梁合龙，毫米级精度保障施工质量

6月17日，新建合肥至武汉高速铁路庐安特大桥跨G312国道连续梁顺利合龙，为后续桥面系及无砟轨道施工创造了条件。

该连续梁位于合肥市肥西县境内，跨径布置为（72+128+72）米，主跨128米，与G312国道交角约137度，是标段内重难点控制性工程。G312国道车流量大，施工安全风险较高。建设团队采用"先边跨、后中跨"施工顺序，运用"智能悬臂造桥机"进行全封闭兜底防护施工，实现桥梁建设与公路交通互不干扰。

施工过程中，团队严格控制合龙段混凝土温度，采用劲性骨架锁定与智能张拉预应张拉工艺消除温度应力影响，并利用全站仪、水准仪实时监控线形变化，最终实现中跨合龙段高程误差与中线偏差均控制在毫米级。

合武高铁是国家"八纵八横"沿江通道重要组成部分，正线全长约360公里，设计时速350公里，建成后将进一步完善沿江高铁通道布局。

（参考来源：新华社）

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