康新高速隧道掘进突破45000米 折多山隧道竖井海拔刷新世界纪录

6月17日，康定至新都桥高速公路（以下简称康新高速）康定隧道掌子面爆破施工顺利完成，项目全线隧道掘进总里程突破45000米，正式过半。

康新高速平均海拔3500米，95%的线路海拔在3000米以上，其中折多山隧道竖井海拔达4252.5米，刷新世界公路隧道竖井海拔纪录。洞内氧气含量不足平原地区的70%，区域年均气温仅7.1℃，最低可达-14.7℃，冻融循环持续超过8个月。此外，项目地处八、九度高烈度地震区，穿越多条活动断裂带，Ⅴ级围岩占比超60%，涌水、突泥、大变形等地质灾害频发。

面对极端环境，建设团队全面推行机械化、智能化施工，依托省内最大高原隧道钢材智能化加工中心实现无人化生产；搭建全天候气象监测与智能管控体系，配套防冻保温设施；运用多源超前预报、轻量化注浆加固等技术，搭配全工序机械化精细作业，保障隧道安全有序推进。

康新高速力争2028年建成通车，届时将大幅改善川西高原交通条件。

（参考来源：四川观察）

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