全球埋深最大大断面公路隧道平导洞顺利贯通 新疆G219西天山特长隧道建设取得关键进展

日前，由中交天和自主研制的"昭苏号"全断面硬岩掘进机（TBM）顺利完成新疆G219线昭苏至温宿公路西天山特长隧道进口端平导洞掘进施工，为这条计划2027年全线贯通的隧道早期通车奠定了基础。

西天山特长隧道集多项行业之最于一身：全球埋深最大大断面公路隧道、世界首条直接穿越冰川的一级公路隧道，同时也是国内穿越规模最大活动断层带、首条采用平导洞通风的十公里级一级公路隧道。隧道平导洞总长15.7公里，最大埋深2365米，超11.96公里洞身埋深超过千米，施工区域七成以上覆盖冰川地层，面临活动断裂、剧烈岩爆、围岩大变形、突泥特大涌水等多重极端地质考验。

针对"高埋深、高岩爆、高涌水、强风化"的恶劣地层条件，中交天和定制化打造了直径8.83米的"昭苏号"TBM，整机长235米、总重1500吨，独创"敞开式+单护盾"双模掘进体系，可在250兆帕超硬花岗岩与破碎软岩间快速智能切换。掘进期间，洞内多次遭遇冰川地下突涌水，单日最大涌水量达2.5万立方米。施工方依托TBM集成的超前地质探测功能提前掌握地层数据，并配套应用国内首创轻质钢管片支护工艺，有效解决了蚀变岩层掘进塌方难题。

新疆G219线昭苏至温宿公路工程全长232.5公里。项目建成后，新疆伊宁至阿克苏行车里程将从1710公里大幅缩减至445公里，打通天山南北全新快速通道。

（参考来源：北京日报客户端）

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