世界最长跨海铁路大桥刷新建设进度 杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号主塔封顶

6月21日，新建南通至宁波高速铁路（通苏嘉甬高铁）控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号主塔成功封顶，大桥建设取得重要阶段性进展。

杭州湾跨海铁路大桥北起嘉兴海盐、南至宁波慈溪，全长29.2公里，设计时速350公里，是目前在建的世界最长、建设标准最高的集群式跨海铁路桥梁。此次完成封顶的北航道桥全长932.7米、主跨450米，为目前在建世界最大跨度无砟轨道斜拉桥。该桥设有8号、9号两座主塔，均采用曲线H形钢筋混凝土结构，塔高200米，对施工精度要求极高。其中8号主塔已于今年1月完成封顶。

作为通苏嘉甬高铁的关键控制性工程，杭州湾跨海铁路大桥的建设进展直接关系全线通车目标的实现。大桥建成后，南通、苏州、宁波三地将实现高铁直连，对完善长三角区域铁路网布局、促进沿线城市协同发展具有重要意义。

（参考来源：凤凰网江苏）

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