智能设备升级高空作业 南珠高铁岑溪东站装饰装修提速

南珠高铁玉岑段岑溪东站全面开展内外装饰施工，项目创新投入履带式液压反吊顶平台用于站房大厅铝板吊装，从硬件层面化解高空坠落、物体打击等安全隐患，全力冲刺静态验收。

传统吊顶依赖脚手架、多设备交叉作业，风险管控难度大；新式设备配备全封闭加高护栏、安全带专属挂点，搭载远程无线操控、多重超载倾斜自锁预警，可一体化完成板材转运、举升、铺装，无需多机具配合，施工效率提升 2 至 3 倍，大幅缩减脚手架搭设拆除工期。

玉岑段全长 110.04 公里，设计时速 350 公里，设岑溪东、容县南两座车站，是广西对接粤港澳大湾区重点交通项目，计划 2026 年底通车，完善桂东区域高铁路网布局。

参考来源：科技日报 

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！