分段扩容全线铺开 汕梅高速 37 公里山岭改扩建路段全面八车道投用

6 月 30 日，广东首个山岭重丘高速改扩建项目汕梅高速程江至径义区间 37 公里全部完成升级改造，全线具备双向八车道通行条件。

中铁大桥局承建的程江至水车段全长 17.178 公里，为全线最长标段，沿线分布十余座桥梁、五十余道涵洞与互通，区域高边坡连片、管线密布，扩建约束条件复杂。项目创新多项绿色施工方案：煤系深路堑采用抗滑桩 + 挤扩锚杆加固；受限区域轻质土填筑节约耕地；轩坑河大桥顶升旋转改造实现旧梁板循环再利用；增设独立人行通道方便两岸群众出行。

施工采取多轮交通导改，完工一段启用一段，配套隔音屏障、乡村接驳道路、客家主题服务区，兼顾通行效率、生态保护与便民服务，为年底全线通车打下坚实基础。

参考来源：中工网 

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！