多项绿色盾构技术落地 深圳地铁 13 号线北延段全线贯通通车

6 月 28 日，深圳地铁 13 号线二期北延段开通并与一期贯通，中建一局承建的李松蓢、下村、上村三座车站同步投用，搭建深莞一体化通勤通道。

线路穿越软硬交错黏土地层与砂卵石层，项目采用泥水平衡盾构半舱气压掘进工艺，可半小时内快速切换掘进模式，有效降低糊刀、堵仓故障，技术成果经评定达国际先进水准。针对施工产生大量高含水率渣土，项目搭建全流程资源化处置体系，配套碳排放全生命周期核算系统，累计资源化消纳渣土 16.8 万立方米，产出再生砂 120 万吨，相比传统填埋碳排放降幅超五成。

全线贯通打通深圳中西部南北通勤干线，大幅压缩跨区出行时长，助力深莞融城发展。

参考来源：工人日报 

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