前五月安徽铁路投资 221 亿元同比近四成 多条高铁年内通车补齐皖北出行短板
安徽省发改委近日发布铁路建设投资数据，2026 年 1 至 5 月全省铁路固定资产投资完成 221 亿元，同比增长 39.9%，依托数字化管控与问题清单销号机制，在建干线、预备项目双线提速，多条高铁线路计划年内建成通车，彻底结束皖北多个县域无高铁通行的历史。
全省聚焦沪宁合沿江高铁、合肥至武汉高铁两大国家级横向通道，将超七成建设资金倾斜至两大重点工程，同步搭建铁路项目全生命周期数字化管理平台，依托轻量化小程序对全省在建线路实行分级分类动态盯控，针对施工征拆、交叉施工、资金拨付等 20 余项堵点问题建立台账式督办机制，逐项销号清零，最大限度压缩项目阻滞周期，推动施工现场形成更多实物工程量。
项目梯队推进节奏清晰：京港高铁阜阳至黄冈段、南阳至信阳至合肥铁路、泗宿铁路三条时速 350 公里跨省高铁加快前期手续攻坚，力争 2026 年内具备开工条件；淮蚌高铁、淮阜高铁、巢马高铁进入收尾施工阶段，计划年内开通运营，通车后濉溪、固镇、蒙城、利辛、和县等地将首次接入全国高铁网，皖北城际铁路网骨架基本成型。此外宁马城际铁路已顺利开通运营，合肥至池州、六安至安庆等 9 个铁路项目单项目前五月投资额突破 10 亿元，沿江、大别山区路网加密工程稳步落地。
从区域发展层面来看，安徽铁路网正加快串联长三角与中原城市群，北向打通皖苏、皖豫省际通道，西向衔接鄂东交通枢纽，依托高铁网络带动沿线产业园区、文旅资源联动开发。下一步安徽省将继续用好专项债、政策性金融工具拓宽资金渠道，压实路地协同责任，保障年度铁路建设投资目标落地，构建内联外通、覆盖城乡的现代化铁路客运货运网络。
参考来源：安徽日报
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