同日双隧顺利贯通 铜吉铁路打通湘黔文旅高铁通道前置节点

7月7日，铜吉铁路建设迎来双线捷报，枫木坡隧道、天星隧道同日顺利贯通，两座隧道作为全线22座隧道中首批贯通的隧洞工程，标志着这条湘黔跨省快速铁路土建施工取得关键突破，为后续架梁、铺轨等核心工序推进开辟了充足作业面。

两座隧道地质条件差异显著，施工团队因地制宜精准施策、逐一破解难题。其中枫木坡隧道由中铁三局承建，全长787米，为单洞双线隧道，以Ⅳ级围岩为主，出口处存在大型横穿溶洞，地质缺陷突出。施工团队采用三维激光扫描仪精准测绘溶洞形态，量身定制处置方案，通过浇筑侧向混凝土挡墙、分层回填隧底、预埋永久排水管道等举措，彻底解决岩溶地质带来的安全隐患。天星隧道由中铁十四局承建，全长252米，属于浅埋白云岩隧道，最大埋深仅25米，围岩自稳能力弱、地表沉降管控严格。

施工团队严格遵循新奥法施工原理，根据围岩等级动态调整工法，通过三台阶开挖、预留核心土、增设临时仰拱等方式，有效抑制围岩变形与地表沉降，保障隧道安全优质贯通。铜吉铁路全长51.59公里，串联贵州铜仁与湖南湘西，衔接铜玉铁路与张吉怀铁路。项目建成后将缩短黔湘两省时空距离，串联梵净山、凤凰古城等优质文旅资源，完善西南、华中区域高铁联络路网，助力少数民族地区乡村振兴与文旅产业升级。

参考来源：潇湘晨报

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