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千立方混凝土一次性浇筑!池州平天湖湖底隧道迈入主体施工新阶段

发表时间: 2026-07-15 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:32次

7月8日,G236池州平天湖隧道及连接线工程02标段完成隧道主体底板一次性整体浇筑,单次浇筑混凝土方量达1800立方米,标志着安徽省目前最长市区湖底隧道正式开启主体结构施工,项目建设迈入全新攻坚阶段。

本次施工点位为隧道人民路入口敞口段,是整个标段施工难度最大的核心区域之一。施工现场基坑深度达十余米,多台混凝土泵车、水泥罐车同步联动作业,施工人员在高温环境下有序开展钢筋绑扎、混凝土浇筑、振捣收面等工序,全力保障施工连续性。该隧道地处平天湖生态保护区,地下管线错综复杂、地下水储量充沛,叠加汛期降雨频繁,基坑积水抽排、土方转运难度大幅提升。同时,湖底隧道底板作为核心承重防渗结构,大体积混凝土抗裂、防渗标准远超常规工程,生态环保、质量管控要求极为严苛。

为攻克多重施工难题,项目团队提前数月统筹谋划,组织多轮专家评审优化施工方案,针对性制定高温施工、雨季防汛、应急处置专项预案,全面排查化解安全、质量、生态各类风险隐患。浇筑施工期间,项目实行24小时管理人员带班旁站制度,将作业面细化为多个管控单元,定岗定责全程盯守,确保大体积混凝土浇筑一气呵成,杜绝冷缝、渗漏等质量缺陷。

据了解,平天湖隧道全长3.865公里,标准横断面宽度32.6米,配套路基段长1.289公里,路基宽度44.5米,兼具城市主干道通行功能,计划2028年年中全线通车。作为安徽最长市区湖底隧道,项目建成后将完善池州城市东西向路网格局,打通主城区、平天湖风景区与江南产业集中区联动通道,缩短九华山机场与城区通勤时长,激活沿线文旅资源与产业发展动能,为池州城市能级提升与区域高质量发展赋能。

参考来源:新安晚报

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