黄河岸上新桥逐浪！国道 110 磴口黄河大桥主桥左幅合龙，冲刺 9 月底全桥合龙

8 月 17 日，巴彦淖尔重点交通项目国道 110 线磴口黄河大桥迎来重大节点，主桥左幅顺利完成合龙，为右幅施工、桥面铺装以及全线通车打下坚实基础。进入 7 月以来，项目全面开启节点攻坚，施工队伍挂图作战，在推进悬浇梁段与合龙段作业的同时，同步开展路基回填、土石方等配套施工。

全桥 264 个悬浇块段已经全部浇筑完成，24 处合龙段现已完工 14 处，完成占比 58.3%。按照施工计划，9 月底将完成右幅合龙，实现整座大桥全桥体系闭合。黄河大桥合龙对温度、高程、线形控制有着极高标准，项目团队经过反复测算，选定凌晨温度相对稳定的窗口期开展作业，集中技术力量攻克大悬臂平衡配重、精准控温两大技术难题，保障合龙施工质量达标。

该项目路线总长 11.742 公里，属于国道 110 北京至青铜峡公路的关键组成部分。大桥横跨黄河，地处蒙西沿黄经济带，建成之后将搭建起蒙西地区多式联运重要走廊，补强内蒙古自治区干线公路骨架网络。

通道打通之后，沿黄流域物资流通效率得到提升，沿线旅游资源得到进一步开发释放，也为沿线乡村产业发展、群众出行改善提供硬件支撑。项目立足黄河流域生态保护和高质量发展要求，兼顾通行能力提升与区域经济赋能，为巴彦淖尔乃至蒙西地区对外开放、乡村振兴注入交通动能。

参考来源：央广网

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