五站同步攻坚！泰肥铁路开启集中封锁施工，鲁西货运通道迎来升级

8 月 26 日，山东泰肥铁路扩能改造工程启动为期五天的全线集中封锁施工作业。湖屯、穆庄、肥城等五座车站同步开展升级改造，三千余名建设者多专业协同作战，集中推进道岔拆装、信号系统换装、供电通信设备升级等重点任务。改造完工之后，站场股道有效长度提升至 1050 米，能够满足 5000 吨以上列车通行会让，全线货运能力与调度智能化水平双双提升。

泰肥铁路全长 49.741 公里，地处泰安境内，从京沪铁路泰山站引出，串联六座车站，长期承担煤炭、建材、化工品等大宗物资运输任务。伴随区域货运需求持续上涨，原有线路站场会让能力不足，设备智能化程度偏低，制约货运效能释放。

项目自 2025 年 12 月进场，采用长期分区域封锁搭配天窗作业的双重模式，同步推进站场主体工程和三电配套建设，最大限度降低施工对既有线路运营的干扰。本次集中窗口期，需要拆除 54 组旧道岔，铺设 59 组新道岔，完成线路换铺、大机捣固、排水沟施工等大量工序。同时开展覆盖多区间的电力、通信、信号改造，济南局管内首次落地 400M 数字无线列调系统，强化通信数字化水平。

项目改造完成之后，将破除鲁西货运通道运能瓶颈，充分释放铁路大运量低成本优势，串联地方产业基地对外运输网络，为鲁西产业转型升级提供坚实交通保障。

参考来源：光明网、央视网

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