擘画现代化交通新蓝图！“十五五”铁路公路航道机场建设布局明确

11月4日，国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会，介绍夯实发展支撑有关情况，对“十五五”时期铁路、公路、航道和机场建设作出系统部署。从整体思路看，未来五年我国综合交通建设将进一步从“规模扩张”转向“联网补网、提质增效”，以骨干通道贯通、枢纽功能提升、安全韧性增强为主线，加快构建现代化综合交通运输体系。

铁路领域，“十五五”时期计划新建铁路约1.5万公里，其中高速铁路约1万公里，基本实现铁路现代化目标。重点任务包括基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，合理拓展区域连接线覆盖范围；加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系；加强普速铁路建设，加快繁忙干线扩能改造，基本消除干线通道能力瓶颈；构建专业化铁路货运网络，优化全国铁路物流基地功能布局，扩大集装箱班列开行范围，稳妥推动时速200公里铁路按需开行货物列车，力争新增2.2亿吨货运量。重大工程方面，全面建成高标准沿江高速铁路，加快建成沿海高速铁路，稳步推进沿边铁路建设，加快构建疆煤外运体系，推进秦沈第二通道等项目前期工作。

公路领域将基本建成现代化公路交通体系。重点贯通国家公路网，加快建设沿江高速公路、都市圈环线等待贯通路段，推动连霍、沈海、京港澳等高速公路扩能增智，因地制宜合理把控地方高速公路建设规模和节奏，推进农村公路高质量发展。重大工程聚焦出疆入藏和沿边沿海国道及并行线贯通提质，有序推进沿江公路贯通改造，实施国家公路安全韧性提升工程。

水运方面，将新建约2500公里国家高等级航道和100余个万吨级及以上自动化码头泊位，基本建成现代化水运体系。建设世界一流港口，增强环渤海、长三角、粤港澳世界级港口群航运服务、产业支撑、资源配置能力，加强内河水运体系联通，系统提升长江干线通航能力，稳步打通重点省际航道通航瓶颈。重大工程包括加快建设世界一流上海国际航运中心，积极发展东南沿海港口群、环北部湾港口群，建设三峡水运新通道。

民航方面，将以北京、上海、广州、深圳、成都、重庆为中心，打造主辅协同、功能互补、客货兼顾的世界级机场群，提升乌鲁木齐、西安、昆明、哈尔滨面向特定区域的国际航空枢纽功能，推进资源容量紧张的枢纽机场改扩建，合理加密支线机场和通用机场布局。重大工程包括建成呼和浩特、厦门、大连新机场，建设广州、南通新机场，推进三亚等新机场前期工作，实施一批枢纽机场改扩建，建设一批边境地区机场。

铁路强化中长途客运与城际通勤优势，公路承担广覆盖与“最后一公里”衔接，水运支撑大宗物资低成本运输，民航服务高时效远程出行与对外开放。随着规划逐步落地，我国综合立体交通网的通道能力、枢纽能级和抗风险水平将同步提升，为现代化产业体系建设和区域协调发展提供先行支撑。

【参考来源：人民日报、央视财经】

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