广东首条自主投资建设管理时速 350 公里高铁启动铺轨

11 月 4 日，随着首对 500 米长钢轨平稳落位至无砟道床，珠海至肇庆高速铁路江门至珠三角枢纽机场段正式启动铺轨，为项目按期建成通车打下坚实基础。珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条时速 350 公里高速铁路，也是支撑珠江两岸协同发展的战略性交通工程，本次铺轨区段总里程达 209 公里。

为保障铺轨作业高效有序推进，珠肇铁路公司牵头各参建单位提前统筹谋划，建立专项攻坚专班，持续优化施工组织方案，严格落实样板引路制度。现场同步做好安全防护、大型机械调度以及风险分级管控，全过程严守安全底线，精细把控各道工序质量，为铺轨施工创造稳定可靠的作业条件。

在铺轨同步推进的同时，项目团队持续攻坚全线控制性工程技术难题。其中圭峰山隧道在硬岩地层条件下，依托超大直径 TBM 掘进装备，创下日掘进 21 米、月掘进 395 米的施工纪录。截至目前，全线 61 处跨道路、跨河道、跨铁路特殊结构工程均已顺利完工，多项关键节点提前达成。

珠肇高铁串联珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入珠三角枢纽机场，本次铺轨的江门至珠三角枢纽机场段同时属于深南高铁重要组成部分。线路建成后，将实现高铁与航空枢纽无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快 35 分钟可达，珠海至肇庆最快 36 分钟可达，珠三角沿线主要城市实现一小时通勤圈。项目助力广东交通强省建设，构建 “12312” 现代化出行交通圈，服务 “百县千镇万村高质量发展工程”，推动粤港澳大湾区协同发展。

参考来源：广东铁投集团

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