立足旅客需求，解决民生诉求

　　儿童票销售标准实行“双轨制”、视力残疾旅客可以携带导盲犬进站乘车、遇到霸座或者其他扰乱秩序的行为应及时报告公安机关……交通运输部近日发布了自2023年1月1日起施行的《铁路旅客运输规程》（以下简称《客规》）。（11月20日央广网）

　　长期以来，铁路儿童票划分一直按身高标准。随着经济社会的发展，我国百姓生活水平提升，孩子长得快、长得高已经成为普遍现象。在小学中，也时常能看到身高可与成年人比肩的学生。据国家卫健委2018年发布的《7岁～18岁儿童青少年身高发育等级评价》，12周岁男生、女生身高中位数标准已经达到了1.5米以上。而现行《客规》中规定，1.2-1.5米的儿童可购买儿童票，1.5米以上需购买全价票。这些年，社会对儿童票按年龄算的呼声比较大。

　　为适应现实变化，在新版《客规》中，打破了维持二十多年的“以身高论票价”的规定，根据新时代儿童青少年身高特点，实行“双轨制”，区分车票实名制和非实名制的情形，分别按照年龄和身高销售儿童票。第十二条规定，在实行车票实名制情况下，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；未

　　实行车票实名制情况下，仍按身高判定，身高1.2米且不足1.5米的儿童购买儿童优惠票。对于许多身高长得快的儿童，按照身份证年龄就能享受到铁路的优惠票，切实维护儿童乘车出行提供了更多优惠与便利。

　　这次的调整是铁路部门响应群众呼声，一项惠民的具体政策，也是坚持以人民为中心的具体体现。这些年，相较于之前车票没有实名制的时代，现在我们的技术能够实现实名制，并且能够通过身份证件知道儿童的真实年龄，按照年龄就能让更多的身高比较高的孩子，长得快的孩子享受普惠的票。

　　除了聚焦社会关注的儿童票销售标准，此次新的《客规》的无处不彰显了铁路部门保障旅客权益的温度和力度。对学生、残疾军人、伤残人民警察、国家综合性消防救援队伍残疾人员等群体实行优惠（待）票；针对改签和退票环节，明确了各情形下的改签和退票原则性要求，并明确了退款期限；与铁路旅客车票实名制管理办法相衔接，明确车票实名制管理……让广大旅客的出行路更加方便快捷、安心舒心。

　　立足旅客需求，解决民生诉求，不断优化制度和服务，我们从《新规》中看到了铁路部门保障人民出行需要的责任和担当，为“老铁”点赞。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员马佳慧）