青藏铁路除病害，安全无忧万里行

　　近段时间，中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段在冻土区段的值守职工，接到了一项重要任务——与中国科学研究院西北生态环境资源研究院的科研人员，一同为冻土路基做“CT”。(中国铁路2022.11.17)

　　铁路集中修，以确保青藏铁路安全无忧。随着近期气温昼夜温差较大，青藏铁路及设备出现不同程度损耗，特别是针对进出青海、西藏的交通大动脉，相关铁路部门正集中展开大规模设备维修，以确保冬季和明年春运大客流、铁路客货运输安全顺畅。铁路集中修，就是铁路部门集中调配施工机械、人员、路料，综合利用施工天窗，在短时期内集中完成一条线路行车设备，大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。通过集中修，不仅结合线路状况对达到使用寿命、老化、磨损的道岔和轨枕集中进行更换、整治，还要将对容易引发冻害及路基下沉地段进行抬道整治，实时掌握线路动静态变化，做到随检随修以保障为青藏铁路的行车安全加装上“安全的保护锁”。我们的老祖宗历来有“工欲善其事，必先利其器”的说法。无论是为青藏铁路做冻土“CT”以科研发展，还是对青藏铁路全线做集中修，都是铁路部门未雨绸缪、居安思危的担当，很好的展现了“人民铁路为人民”的服务底色，也为民众出行的行车加装了最安全的锁。

　　铁路不仅是我国交通运输行业的龙头骨干，还在经济发展、民生需求等方面有着无可替代的作用，是联系着祖国东西南北各族人民的“钢铁动脉”，为国家发展与复兴源源不断地输送着充满旺盛活力的“新鲜血液”。较公路运输、航空运输等货运方式而言，铁路运输受四季天气影响小、高效便捷、运载量大等突出优势。铁路人用自己的坚守与奉献，有力地保障国家动脉的平稳与顺畅，为社会经济的复苏发展贡献出中国铁路的坚实“铁力量”，向人民保障在这条万里大动脉上无论酷暑还是严冬，中国铁路都将畅通无忧。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员邓颖)