雄忻高铁，东出太行天地新

10月1日，经过精心筹备，设计时速350公里、正线全长342公里的雄安新区至忻州高速铁路（以下简称雄忻高铁）正式开工建设。(来源中国铁路)

 

据了解，雄忻高铁是山西省第一条获批为350公里/小时设计速度的高速铁路项目，是山西省服务雄安新区、融入京津冀一体化发展的重要通道项目，对山西省构建双循环新发展格局、加快转型发展具有重要意义。

 

雄忻高铁是丰富京津冀高铁网络布局的“中枢站”。据了解，雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路跨越太行山，东连京雄城际铁路、在建的雄安新区至商丘高铁，中连京广高铁、天津至保定高铁，西接大同至西安高铁，路网地位十分重要。项目建成后，将进一步完善国家铁路交通网，增强忻州与京津冀之间的联系，将成为新的重要通道，进一步完善京津冀地区铁路网结构。

 

雄忻高铁筑起老百姓便捷出行“幸福路”。笔者了解到，雄忻高铁建成通车后，从忻州到雄安乘坐高铁只需大约1个小时，从太原到北京乘坐高铁也仅需1.5个小时。同时，线路连通后，沿途覆盖五台山、雁门关、禹王洞、晋祠等著名景点，尤其会为五台山提供高速铁路旅游通道，缩短与北京间的旅行时间约4.5个小时，极大便利沿线人民群众出行，将更好满足沿线群众便捷出行的需求，带动区域经济社会发展，极大程度缩短人们出行时空距离。

 

雄忻高铁是拉动区域经济发展的“新东风”。随着雄忻高铁一路奔驰而来，交通优势将转化为资金流、信息流、科技流和产业流，全方位推动雄安、忻州高质量发展。实现忻州服务雄安新区、融入京津冀发展的大格局，全方位推动高质量发展的新引擎；缩短与北京间的旅行时间，极大地增强景区的客流吸引力；加快忻州建成服务雄安新区、融入京津冀的门户枢纽。可以预见，雄忻高铁将使忻州名副其实成为京津冀的“桥头堡”和“后花园”，将加快推进城市群建设，促进沿线经济社会发展，融入京津冀协同发展战略。

 

呼啸而来的雄忻高铁，缩短了城市之间的时空距离，促进区域的整合发展，无疑是助推雄安、忻州经济高质量发展的新支点，也是造福于民的幸福路、希望路。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员姜超）