关于举办“第五届桥梁工程创新技术论坛暨 ‘双碳’背景下智能桥梁发展交流大会”的通知
中交协新促字〔2023〕 2号
关于举办“第五届桥梁工程创新技术论坛暨‘双碳’背景下智能桥梁发展交流大会”的通知
各会员及有关单位：
我国《国家综合立体交通网规划纲要》中提出“坚持创新核心地位，注重科技赋能”。智能桥梁具有安全、智能、绿色的基本特征，符合国家发展方向更是推动行业高质量发展的重要抓手。为实现智能设计、智能建造、智能管养、智能使用的新一代桥梁工程，中国交通运输协会新技术促进分会定于2023年3月16-17日在武汉举办“第五届桥梁工程创新技术论坛暨‘双碳’背景下智能桥梁发展交流大会”。
本届论坛将邀请相关部委领导、院士、知名学者、桥梁界领军企业及行业精英齐聚武汉，通过政策解读、高端研讨、展览展示、实地观摩等形式，围绕桥梁智能设计、智能场景、多部件智能制造、建造机器人智能控制等关键科学技术共性问题，集思广益，群策群力，促进全行业、多学科、多产业间的协同创新，从而推动桥梁行业的高质量发展。现将会议相关事宜通知如下：
一、组织机构
指导单位：中国交通运输协会
主办单位：中国交通运输协会新技术促进分会
承办单位：中交第二航务工程局有限公司
中交协联交通科学研究院（北京）有限公司
论坛承办：
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中铁九桥工程有限公司
论坛协办：
苏交科集团股份有限公司
中建八局第一建设有限公司
杭州嘉翔高强螺栓股份有限公司
江苏东交智控科技集团股份有限公司
中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
株洲时代新材料科技股份有限公司
论坛参办：
四川升拓检测技术股份有限公司
广州市微柏软件股份有限公司
武汉锂鑫自动化科技有限公司
湖南省德谦新材料有限公司
山东紫菜云数字科技有限公司
德通智能科技股份有限公司
重庆特铺路面工程技术有限公司
中德新亚建筑材料有限公司
二、会议时间及地点
报到时间：3月15日(星期三)全天报到
会议时间：3月16日全天会议，17日上午会议
3月17日下午观摩（燕矶长江大桥YJTJ-3项目）
会议地点：湖北·武汉东西湖华美达酒店
（武汉市东西湖区东吴大道88号）
三、会议主题
“科学谋划 数智赋能 众智互动 桥梁创新”
四、观摩燕矶长江大桥YJTJ-3项目
五、专家及报告题目
陈政清：中国工程院院士，湖南大学教授
题 目：《双碳目标下的桥梁减振技术创新》
周 伟：交通运输部原总工程师、交通运输部专家委主任
题 目：《“双碳”目标下的交通运输转型发展——路径与举措》
王仁贵：全国工程勘察设计大师，中交公路规划设计院有限公司副总经理
题 目：《张靖皋长江大桥设计创新》
彭元诚：中交第二公路勘察设计研究院有限公司首席专家、副总工程师
题 目：《特大跨径不同垂度四主缆悬索桥结构体系创新》
张永涛：中交第二航务工程局有限公司副总经理、总工程师
题 目：《大跨缆索体系桥梁智能监测技术研究与实践》
刘自明：中铁大桥勘测设计院集团有限公司党委书记
题 目：《桥梁工程的数字建造》
肖海珠：中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师
李 瑜：湖南省交通规划勘察设计院有限公司副总、总工程师
题 目：《高性能中小跨组合结构桥梁研究与实践》
霰建平：中交第二公路工程局有限公司副总经理
题 目：《桥梁工程全寿命建造理念探索实践》
鲁昌河：广东省交通集团有限公司总工程师
题 目：《粤港澳大湾区桥梁介绍》
母进伟：贵州桥梁建设集团有限责任公司副总经理
题 目：《山区拱桥拆除重建绿色施工技术研究》
王 浩：东南大学首席教授、博导，长江学者特聘教授
题 目：《数据驱动的大跨度桥梁特异风效应智能预测技术研究》
张宇峰：在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室主任
题 目:《桥梁轻量化监测技术的探索与实践》
吴志刚：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司桥梁专业总工程师，兼任工程技术研究院院长
题 目：《安徽桥梁工业化技术迭代与展望》
孙 马：湖北省路桥集团华晟通建设工程有限公司总工程师
题 目：《基于预养护的桥梁全寿命周期维修及加固理论与实践》
吴佳晔：四川升拓检测技术股份有限公司董事长，西南石油大学机电学院教授、博士生导师
题 目：《智慧试验与检、监测平台(STIMs）及关键技术的研究开发》
刘 朵：苏交科集团股份有限公司桥梁技术研发中心主任
王张鹏：广州市微柏软件股份有限公司
题 目：《从“智慧梁场”窥探桥梁建设的信息化发展趋势》
刘志刚：中铁宝桥（扬州）有限公司党委委员，总工程师
题 目：《正交异性钢桥面板焊接技术规程》标准解读及应用案例解析
毛益佳：江苏东交智控科技集团股份有限公司副总工程师
题 目：《基于数字孪生的高速公路智慧梁场解决方案》
黄绍桥：中铁大桥科学研究院高栓试验技术研究咨询首席专家
题 目：《高强度螺栓试验、安装、施拧及终拧质量检查安全质量过程控制研究》
黄 勇：中铁九桥工程有限公司桥研院副院长
题 目：《整节段钢桁梁制造及安装技术》
宋建平：中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司专业总工程师
题 目：《强震区铁路桥梁新型减隔震技术与应用》
王成林：武汉锂鑫自动化科技有限公司技术中心副主任
题 目：《钢桥板单元智能制造技术的发展与探索》
吴胜义：杭州嘉翔高强螺栓股份有限公司董事会秘书
题 目：《杭州嘉翔高强螺栓股份有限公司》
田 唯：中交第二航务工程局有限公司技术中心党委书记、总经理
题 目：《桥梁智能建造技术》
六、参会对象
各工程建设行业主管部门等单位相关人员；各桥梁施工企业集团公司、指挥部(分公司)总工、工程管理部、科技开发部、安全质量管理部等部门领导及工程技术人员；各桥梁(道路)工程勘察、设计、养护等有关单位工程技术人员及管理人员；从事BIM技术研究、科研、高等院校和桥梁专业研究教学人员等。各从事信息化产品(机电设备)、软件研发、生产企业以及新技术、新工艺、新设备、新材料相关厂商负责人等。
七、参会费用
参会费：2300元／人（含会务、餐饮、资料、参观考察等费用。住宿及交通费自理）
八、大会组委秘书处联系方式
中国交通运输协会新技术促进分会
联系人：武文全 15811334159 3307109005＠qq.com
附件一：参会报名表
中国交通运输协会新技术促进分会
2023年1月30日
观摩项目----燕矶长江大桥YJTJ-3项目
简介
燕矶长江大桥YJTJ-3 项目线路总长8.845Km，标段包含1/2座悬索桥（1860m）、重力式扩大基础锚碇1个、双层引桥（3.775km）、下层匝道桥1座（鄂东大道匝道桥），单层引桥（6座）合计1.592km、路基2.548km，互通1座（包含A、B、C、D四个匝道桥及部分路基段）。项目总合同额29亿元，合同工期42个月，实际开工日期2022年6月18日，计划竣工日期为2025年12月17日。
1、项目特点
（1）项目特点
本项目具有“一新、二大、三高”的特点。
一新：结构设计形式新颖
①、主桥主缆采用不同垂跨比四主缆布置，世界尚属首次；
②、主缆索夹采用全焊接索夹，在大跨桥梁上大规模应用尚属首次。
二大：施工组织难度大、施工技术难度大
①、线路沿线包含多种结构，地势高差起伏大，跨既有池塘、道路及城际铁路，施工组织难度大。临建设施受征地限制，分散于多处布置，管理及施工组织难度大。
②、主墩桩基直径3.2米，76米长桩基穿越地质断裂带，成孔质量控制难度大；主桥主跨1860m，不同垂跨比四主缆布置，猫道设计及施工缺乏可借鉴经验，需要对四主缆猫道技术进行专项研发，解决主缆安装高空作业安全和稳定性问题；主塔C60高性能、大体积混凝土施工防裂控制难度大，4.5m节段混凝土方量达360m³，需解决大体积混凝土施工质量通病问题；主桥主梁27m长双层大节段钢桁梁吊装，施工控制难度大。
三高：建设目标高、环保要求高、安全风险高
①、坚持“平安百年品质工程”定位，智能化、信息化要求高；
②、临近长江、花湖机场和居民区，环保要求高；
③、项目涉及到下穿城际铁路、上跨多条市政道路和燃起管线施工，安全风险高。
2、项目定位
全面履行合同要求；高标准创“桥品牌”项目，打造公司区域性示范工程，以干促揽，辐射湖北区域市场。
3、项目目标
（1）质量目标
争创“平安百年品质示范工程项目”，争创“国家优质工程奖”、“鲁班奖”、“詹天佑奖”；无质量责任事故，分项、分部、单位工程质量合格率 100%，优良率96%。
（2）安全目标
确保省部级“平安工地”示范项目，争创国家级“平安工程”
锚定生产安全“零事故”、职业健康“零伤害”、疫情防控零感染。
（3）环保目标
争创“绿色示范工程”、创建“节能减排示范项目”；生态环保零污染、综合治理零投诉。
