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李亮辉

2007年至今,在北京市首发高速公路建设管理有限责任公司工作,先后参加了京包高速公路(六环路-德胜口段)工程、京新高速公路(五环路-六环路段)工程、京台高速(北京段)工程的建设管理工作,以及兴延高速、京开高速拓宽、京秦高速、首都地区环线、延崇高速、新机场北线高速等多个项目的前期管理工作。目前,担任公司总工程师,负责公司工程技术及科研管理等工作。

该同志长期从事高速公路设计、建设管理、科研管理工作,在路基路面、桥梁、隧道工程技术与管理方面具有较丰富的理论与实践经验。此外,作为科研课题负责人,组织开展了“北京京南地区桥梁桩基承载力及沉降特征研究”、“MPC复合材料在桥梁加固工程中应用的关键技术研究”、“桥梁改造工程预制装配化快速施工技术研究与应用”等多项科研课题的研究工作,课题与项目结合紧密,课题成果均具有较高水准,如“北京京南地区桥梁桩基承载力及沉降特征研究”课题成果为京台高速公路(北京段)工程节约工程造价390万、“桥梁改造工程预制装配化快速施工技术研究与应用”经北京市住建委鉴定为“国际领先”水平。

该同志先后主持编写了《京新高速上地斜拉桥关键技术文集》、《延崇高速公路(北京段)工程论文集》,发表论文10余篇,参与编制北京市地方标准《桥面防水工程技术规程》,获北京市交通工作“先进个人”、北京市企业管理现代化“创新成果二等奖”、北京市公路学会“科学技术一等奖”、全国建材行业技术革新二等奖、中国交通运输协会“科学技术二等奖”、“李春奖”(交通运输部公路交通优质工程奖)等荣誉,具有较高的科研技术水平。


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