团体标准 |《桥梁坡型盆式支座》大纲审查会议顺利召开
随着我国交通基础设施建设的持续推进,受地形与规划条件限制,桥梁工程中设置长大纵坡的情况日益普遍。在传统施工中,主要采用混凝土调坡或预埋板调坡方式调整支座坡度,这些方法常存在施工精度不足、工序复杂、成本较高等局限,易导致支座偏压、变形等问题,影响结构安全与长期使用性能。为提升桥梁坡型支座的标准化水平,保障工程质量与耐久性,有必要制定《桥梁坡型盆式支座》团体标准。
为推进《桥梁坡型盆式支座》团体标准制定工作,湖南省交通规划勘察设计院有限公司牵头,联合河北宝力工程装备股份有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司及恒为检验检测认证(河北)集团有限公司共同成立标准起草小组,拟定工作方案与进度计划,并启动前期研究。专项课题组通过调研全国多家支座生产企业、业主单位及设计院,系统了解现有支座在梁体调坡过程中存在的问题,明确行业对支座调坡技术的实际需求。在此基础上,课题组结合工程实际对盆式支座结构进行改进与优化,逐步完善产品设计,最终明确了公路桥梁定制坡型盆式支座的结构方案。通过对研制产品主要技术指标的系统分析与归纳,课题组积累了大量资料,为后续标准编制工作奠定了扎实基础。
2026年1月6日,中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《桥梁坡型盆式支座》团体标准大纲审查会议,新技术促进分会作为标准的提出单位,承担了本次会议的综合服务工作。
中国交通运输协会标准化技术委员会副主任委员/交通运输部公路科学研究院原副院长李爱民、交通运输部公路科学研究院科技处处长傅宇方、北京城建设计发展集团股份有限公司市政院总工白唐瀛、北京交通大学教授雷俊卿、北京工业大学教授陈彦江作为审查专家出席了本次会议。
湖南省交通规划勘察设计院有限公司高工乔秋衡、河北宝力工程装备股份有限公司总工程师/高工桂鉴臣、副总工程师/高工张兴、工程师陈政、高工赵九平作为起草组代表参加了会议。


审查会议现场
根据会议议程的程序和要求,首先由主持人介绍参会人员,宣布审查组专家名单,确认审查组组长之后由编写组介绍前期调研研究、编制思路、进度安排、人员配置等情况;审查组专家对编制内容的相关问题进行提问并提出建议;最后经过质询形成会议纪要并宣读本次会议纪要。
《桥梁坡型盆式支座》团体标准介绍:
《桥梁坡型盆式支座》规定了公路桥梁定制坡型盆式支座的术语和定义、符号、分类、结构形式及型号、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和贮存等要求;适用于支座设计竖向承载力为1 MN~80 MN且坡度大于10‰的公路桥梁或市政项目定制坡型盆式支座(以下简称支座)的生产、检验和使用。
该标准的制定,有利于进一步健全我国桥梁工程领域的标准化体系,为相关技术发展和工程应用提供规范性指引;有助于促进行业在设计、制造、检验等环节的协调与统一,推动产业链整体技术水平的提升;也有利于为行业管理与质量评估提供了共同参考依据,对提升工程建设的规范性、安全性和可持续性具有积极意义。同时,更有利于为行业技术进步与创新提供支撑,促进相关领域向更加专业、系统的发展方向迈进。
新技术促进分会自开展团体标准工作以来,发起团体标准立项的项目260余项,发布100项,征集团体标准的采用单位有200余家,组织标准发布及宣贯会议40余场次;涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域,涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在筹备开展中,欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。
中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部
张保平:15611990175
张 华:15910814997
史丛敏:18510664556
褚丽丽:13552912649
杨 硕:13716536551
吴月烜:15711054196
姚建军:15910372084
耿宏泽:15201219521
赵鑫丹:15701545289
任青梅:13141199217
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中国交通运输协会新技术促进分会
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