团体标准|《公路预制混凝土构件碳排放核算方法》技术审查会议顺利召开

2024年9月12日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《公路预制混凝土构件碳排放核算方法》团体标准技术审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

      中国交通运输协会标准化技术委员会委员兼秘书长/交通运输部科学研究院原副总工孙小年、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/交通运输部科学研究院正高张文涛、交通运输部公路科学研究院科技处处长傅宇方、交通运输部科学研究院工程技术与材料中心总工罗代松、北京绿色交易所有限公司绿色发展中心主任张永康作为评审专家出席了本次会议。

      东南大学土木工程学院副院长/教授李德智、中天交通建设投资集团有限公司技术部经理/高工杜晓、东南大学博士研究生黄冠英、博士研究生韩文卿、博士研究生李玲丽作为编写组代表参加了会议。

审查会议现场

      根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍技术审查稿主要内容、编制情况及主要意见处理情况；专家组逐条对标准内容进行审查，最后经过质询形成会议纪要。

      《公路预制混凝土构件碳排放核算方法》规范和指导了公路预制混凝土构件碳排放计算的技术应用，适用于公路预制混凝土构件生产阶段、运输阶段、安装阶段、运维阶段、拆除阶段和回收阶段六个阶段的碳排放核算。标准的编制弥补了国家相关标准的缺陷，进一步完善了标准化体系，有助于量化公路预制混凝土构件的碳排放，树立行业低碳改革标杆，促进装配式构件低碳认证的推广和应用，有利于推动交通行业装配式发展，保护当地的生态环境的同时降低公路预制混凝土构件的生产成本，对社会和企业自身具有极大的发展意义与经济效益，进一步推动“双碳”目标的实现。

      新技术促进分会自 2020年4月开展团体标准工作以来推动团体标准立项的项目数量已达180余项，发布45项，征集团体标准的采用单位有150 余家，组织标准发布及宣贯会议30余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。

      标准是支撑未来产业发展的技术基础和关键所在。团体标准作为企业和行业产品和技术更新的重要体现、以其灵活性和市场导向性在标准化体系中发挥着重要的作用。通过团体标准的制定，不仅能够有效填补行业相关领域内的空白，促进行业技术发展和推广应用，更能够在提升企业竞争力和影响力方面发挥出重要作用。

      2024年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎全国业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

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