团体标准 | 《铁路基础设施全生命周期数字化数据接口技术规范》大纲审查会议顺利召开
随着《交通强国建设纲要》及《“十四五”智能制造发展规划》的实施，铁路部门正加快推进智能高铁2.0体系建设，实现设计—建设—运维一体化的智能建造，装配感知与互联更全面的智能装备，搭载综合管理与便捷服务融合的智能运营平台，推动更多自主创新成果在智能高铁上率先运用。依托智能京张、智能京雄等重点项目，铁路部门大力推进智能建造、智能装备、智能运营等技术创新，初步构建了智能铁路技术体系、数据体系和标准体系。如何保证铁路基础设施智能建造质量，已成为铁路基础设施发展亟需解决的关键科技问题。
华东交通大学基于铁路行业数字化转型需求，全面收集了轨道、桥梁、隧道等基础设施在设计、施工、运维各阶段的BIM模型应用案例、数据接口对接问题及管理经验，整合了国内外关于数字孪生和物联网数据集成等领域的最新研究成果，分析了多个典型项目的测试数据，牵头起草编制《铁路基础设施全生命周期数字化数据接口技术规范》。
2025年6月11日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《铁路基础设施全生命周期数字化数据接口技术规范》团体标准大纲审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。
中国交通运输协会标准化技术委员会委员/国家铁路局设备监管司原副司长周伟、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/铁科院(北京)工程咨询有限公司原副总工/正高李海川、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司原总经理南杰、北京信息科技大学教授李卓、北方工业大学教授满轲作为审查专家出席了本次会议。
华东交通大学信息与软件工程学院院长/教授姜楠、讲师查铖作为起草组代表参加了会议。
审查会议现场
根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍前期调研研究、编制思路、进度安排、人员配置等情况；审查组专家对编制内容的相关问题进行提问并提出建议；最后经过质询形成会议纪要并宣读本次会议纪要。
《铁路基础设施全生命周期数字化数据接口技术规范》团体标准介绍：
《铁路基础设施全生命周期数字化数据接口技术规范》团体标准规定了铁路基础设施全生命周期数字化数据接口与信息模型的内容，给出了铁路基础设施全生命周期数字化数据接口与信息模型的定义与范围，规范了铁路基础设施全生命周期数字化数据接口与信息模型的核心功能以及铁路基础设施全生命周期数字化数据接口与信息模型的工作流程，并对铁路基础设施全生命周期数字化数据接口与信息模型的修订与保护要求等方面的规范化要求，适用于铁路基础设施全生命周期数字化数据接口与信息模型的需求。
标准的编制，有利于统一数据接口，实现信息高效共享与互联互通；有利于标准推动BIM、物联网等数字化技术的深度融合，为智能建造和智慧运维提供基础支撑；有利于规范数据交互格式与流程，提升跨部门、跨系统协同效率，降低数据转换成本；同时有利于助力行业数字化转型，为构建数字孪生体系奠定基础，促进新技术在铁路领域的创新应用；有利于提升基础设施全生命周期管理精细化水平，优化资产利用效率，为铁路高质量发展提供技术支持。
新技术促进分会自2021年4月开展团体标准工作以来发起团体标准立项的项目230余项，发布70余项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。
2025年度中国交通运输协会标准化工作正在筹备开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。
张保平：15611990175
张 华：15910814997
史丛敏：18510664556
褚丽丽：13611087456
杨 硕：13001160158
吴月烜：15711054196
姚建军：15910372084
赵鑫丹：15701545289
任青梅：13141199217
座 机：010-82890909
中国交通运输协会新技术促进分会
联系电话：010-82890909
编辑：杨娜、张华、赵鑫丹、任青梅
校对：武文全、杜小川、张保平
审核：于丁
