团体标准 |《城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统工程验收规范》征求意见稿草案审查会议顺利召开

随着我国城际与市域（郊）铁路建设持续推进，列车自主运行控制、智能综合调度等新技术逐步投入工程应用。目前，在面向GoA3/GoA4级列车自主运行、复杂运行环境全息感知、动态运行图编制、多制式路网协同调度及调度控制一体化等方面，现有验收规范尚未系统覆盖相关技术要求与评估方法。为适应新技术发展并保障工程质量，有必要制定《城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统工程验收规范》，为相关系统工程实施提供技术依据，推动行业验收工作走向系统化与规范化。

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司设计院和通号工程局集团有限公司通过分析既有工程验收标准，并基于城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统集成技术与装备研究成果，调研分析城际铁路、市域(郊)铁路和区域轨道交通的建设运营和维护需求，结合起草组在轨道交通领域大量设计、建设、运营经验，研究并确定标准编制方向，牵头起草编制《城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统工程验收规范》。

2026年1月16日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统工程验收规范》团体标准征求意见稿草案审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

中国交通运输协会标准化技术委员会委员/国家铁路局设备监督管理司原副司长周伟、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/铁科院(北京)工程咨询有限公司原副总工/正高李海川、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司新兴产业事业部副总经理陈勇、北京交通大学教授柴铭、中国标准化研究院研究员邹传瑜作为审查专家出席了本次会议。

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司设计院副总工/正高李正涛、设计院副总工/高工陆振朋、标准所/主管曹美秋、通号工程局集团有限公司科信部部长/高工王玲玲、科信部主管/工程师朱翔宇作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，经质询、讨论，形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统工程验收规范》团体标准介绍：

《城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统工程验收规范》规定了城际/市域(郊)铁路智能综合调度与列车自主运行控制一体化系统（以下简称调度控制一体化系统）工程验收的基本规定、室内设备、光电缆线路、轨道占用检查装置、地面全息感知设备、应答器及室外地面电子单元、电源设备检验、智能综合调度系统检验、列车自主运行控制系统检验等要求以及智能综合调度、列车自主运行控制系统动态检测等内容；适用于调度控制一体化系统工程施工质量验收和动态检测。

标准的编制，有利于进一步完善我国区域轨道交通智能化系统工程验收标准体系，为相关新技术的工程应用与质量评估提供规范性依据；有利于推动智能调度、列车自主运行等系统在功能协同、信息融合与互联互通等方面的规范化实施，促进区域轨道交通网络运营效率与装备技术水平的整体提升，对保障工程实施质量与系统可靠性具有积极意义。同时，也有助于为相关装备研发与工程示范提供了技术支撑，有利于推动区域轨道交通向更智能、高效、协同的方向发展，助力交通强国战略下多层次轨道交通网络的融合发展。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布100项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

赵鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座  机：010-82890909

中国交通运输协会新技术促进分会

联系电话：010-82890909

编辑：杨娜、张华、赵鑫丹、任青梅

校对：武文全、杜小川、张保平 

审核：于丁