团体标准 | 《桥梁坡型盆式支座》征求意见稿草案审查会议顺利召开

随着我国交通基础设施建设持续推进，桥梁工程受自然条件与建设规划影响，纵坡设置需求不断增加。当前桥梁支座调坡多采用传统现场方式，易出现精度不足、工序繁琐、成本偏高的情况，可能影响支座使用状态与结构安全，难以满足现代工程高质量建设要求。为进一步规范桥梁支座调坡相关技术环节，统一设计、生产、试验与检验要求，提升工程建设质量与安全保障水平，推动行业技术规范化、标准化发展，亟需制定相关技术标准，为工程实践提供科学指导与技术支撑。

湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合多家单位组建编制组，制定工作方案并开展前期研究，通过广泛调研多家生产、业主及设计单位，掌握实际应用问题与技术需求，完成支座结构优化与技术指标梳理，形成扎实基础资料。编制组按计划推进标准梳理、论证，按期完成立项汇报、大纲草案编制及大纲审查等工作，为后续标准编制奠定良好基础。

2026年3月12日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《桥梁坡型盆式支座》团体标准征求意见稿草案审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

北京市市政工程设计研究总院有限公司副总工潘可明、交通运输部公路科学研究院研究员宋建永、北京交通大学教授雷俊卿、中路高科交通检测检验认证有限公司正高工李明、中国标准化研究院研究员邹传瑜作为审查专家出席了本次会议。

湖南省交通规划勘察设计院有限公司高工胡玉华，河北宝力工程装备股份有限公司副总工张兴、高工赵九平、工程师陈政作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，经质询、讨论，形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《桥梁坡型盆式支座》团体标准介绍：

《桥梁坡型盆式支座》规定了规定了设计竖向承载力为1MN～80MN且坡度大于0.5％的桥梁坡型盆式支座的术语和定义、符号、分类、结构形式及型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和贮存等要求；适用于公路和城市道路桥梁坡型盆式支座的生产、检验和使用。

标准的编制，有利于规范相关技术应用与产品发展，提升桥梁工程建设的精细化与规范化水平；有利于推动施工模式优化升级，提升工程施工精度与效率，缩短建设周期，降低综合建设与运维成本。也有利于提升工程整体质量与可靠性，助力绿色工程、高品质工程建设，为复杂地形条件下的交通基础设施建设提供有力支撑；更有利于促进相关技术与产品的推广应用，充分发挥其经济与社会效益，推动交通工程领域高质量、可持续发展。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布106项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909