团体标准 |《市域（郊）铁路轨道钢弹簧隔振系统》征求意见稿草案审查会议顺利召开

随着我国市域（郊）铁路建设的持续推进，其对轨道系统的减振降噪性能与绿色低碳要求日益提升。钢弹簧隔振系统作为一种有效的轨道减振技术，在控制振动传播、改善运营环境方面具有积极作用。目前，国内在城市轨道交通领域已有相关隔振技术应用，但在市域（郊）铁路领域尚未形成针对钢弹簧隔振系统的统一技术规范。现有标准在设计参数、制造工艺、施工验收等方面缺乏系统规定，难以满足市域（郊）铁路多样化运营条件与环保需求。在此背景下，制定相关技术规范具有现实必要性。

广州地铁设计研究院股份有限公司联合多家单位组建起草组，通过收集既有工程应用经验，以及相关研究成果、试验检测结果及使用单位反馈信息，确定标准编制方向，牵头起草编制《市域（郊）铁路轨道钢弹簧隔振系统》。

2026年3月12日，中国交通运输协会标准化工作委员会在北京组织召开了《市域（郊）铁路轨道钢弹簧隔振系统》团体标准征求意见稿草案审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、北京市地铁运营有限公司原副总工/正高李莉、中铁工程设计咨询集团有限公司轨道院总工程师许有全、北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所副研究员张厚贵、北京市标准化研究院正高贾月芹作为审查专家出席了本次会议。

广州地铁设计研究院股份有限公司分院总工/正高罗信伟、所长/正高刘文武、高级设计师/高工涂勤明、高级设计师/高工祝朋玮、隔而固（青岛）振动控制有限公司技术部长/高工朱文海、道尔道科技股份有限公司设计部长/高工赵含梅、北京九州一轨环境科技股份有限公司技术部长/高工任奇、安境迩（上海）科技有限公司设计部长/高工申琼玉、株洲时代新材料科技股份有限公司技术部长/高工郝红肖作为起草组代表参加了会议。

 审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，经质询、讨论，形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《市域（郊）铁路轨道钢弹簧隔振系统》团体标准介绍：

《市域（郊）铁路轨道钢弹簧隔振系统》规定了市域（郊）铁路轨道钢弹簧隔振系统的术语与定义，结构组成，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输和储存等内容；适用于设计时速160km/h及以下的市域（郊）铁路，其他领域可参照使用。

标准的编制，有利于推动市域（郊）铁路减振降噪技术的规范化应用，为系统设计、制造与施工验收提供统一技术依据；有助于引导钢弹簧隔振系统在参数选型、性能控制与施工工艺等方面形成系统指引，提升轨道结构的安全可靠性与环境友好性。也有助于为工程实践提供技术支撑，促进绿色环保型市域（郊）铁路建设，对改善沿线声环境质量、降低振动影响具有积极意义；更有利于推动相关产业的技术升级与协同发展，助力市域（郊）铁路向更绿色、低碳的方向迈进。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布106项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909