【演讲预告】知名专家厦门轨道交通集团总工贺斯进应邀将出席“首届中国数字交通创新发展论坛”千人大会并发表主题演讲
贺斯进，长期从事轨道交通勘察设计、技术管理、工程建设、地铁运营管理工作，教授级高工、国家一级注册结构工程师、注册咨询工程师、注册城市规划师。先后担任设计总工、院副总工程师、副院长、南昌地铁副总经理（先后分管技术、建设、运营），现任厦门轨道交通集团总工，负责建立健全轨道集团相关技术体系、标准及技术管理办法，负责重大技术决策，解决重大技术难题。主持重大科研项目，作为主要负责人承担的南昌轨道交通1号线一期工程获2016-2017年度国家优质工程金奖；主持科研项目《荷变影响下城轨地下工程敏感区安全风险控制技术研究》获2019年度中城协科技进步一等奖，《南昌地铁车站混凝土结构裂缝控制技术研究与应用》获2019年度中交协科技进步二等奖；主持科研项目《南昌市轨道交通沿线抗浮设防水位专题研究（首通段）》获2019年度江西省优秀勘察设计项目一等奖。近年来发表多篇学术论文，合作项目《南昌轨道交通路网客流实时监测系统》获软件著作权。
《以层次分明的轨道交通体系，引领建设“轨道上的闽西南协作区”》
闽西南经济协作区包括厦门、漳州、泉州、三明、龙岩，是福建省的重大战略部署，是对接海峡东岸、粤港澳大湾区、长三角、中西部腹地的核心区域，是“一带一路”建设的重要战略枢纽。协作区内已开展了一系列双边多边、多层次、多形式的“山海协作”，在统筹协调机制、区域规划对接、基础设施互联互通、产业分工协作等领域取得了一系列成果。但受国家审批政策、跨行政区域、跨部门和跨界等因素制约，协作区内现有轨道交通网络存在一定问题，如轨道交通网络层次不够丰富，国铁与厦门市城市轨道网络一体化程度较低，高铁枢纽距离中心城区远，城市轨道难以跨区域直通等。在充分借鉴国际湾区的轨道交通经验基础上，厦门轨道集团技术团队提出分步走的策略来推进协作区内轨道交通网络的实施。提出3311即“三个层次网络、三大时间目标、一体化机制、一体化融合”四个方面的推进目标。做好国有铁路、城际轨道、市区轨道等多层次网络的衔接，以实现轨道上高速运转的闽西南经济协作区。
首届中国数字交通创新发展论坛暨轨道交通多网融合与创新发展研讨会将于2022年3月17-19日在四川成都盛大召开。届时千余位数字交通精英汇聚蓉城，共襄综合交通数智化创新科技盛举。
本次研讨会由交通运输部科技司指导，中国交通运输协会主办，新技术促进分会、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、智汇新基建（北京）交通科技有限公司等单位联合承办，北京和利时系统工程有限公司协办，中国铁道学会、中国铁道科学研究院集团有限公司等单位鼎力支持，强强联合，汇聚业界顶级学术机构及相关团体资源，推动中国数字交通发展。
