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06 2026.06
黄百铁路贵州段打哨隧道掘进过半 万米级高风险隧道攻坚顺利
近日,黄百铁路(贵州段)全线重难点控制性工程——打哨隧道掘进顺利突破5500米,施工进度过半。该隧道由中铁十八局集团承建,全长10875米,属万米级二级高风险隧道,此次节点突破为隧道按期贯通奠定了坚实基础。 -
06 2026.06
永庆号完成地下直角漂移 广南联络线西塱隧道首段贯通
一台长130米、重3490吨的盾构机,在地下数十米深处完成了一个接近直角的急转弯——6月2日,随着"永庆号"盾构机从地下68米深处顺利出洞,广州站至广州南站联络线(广南联络线)西塱隧道首个区段贯通,广州铁路枢纽"高铁进城"建设取得重要突破。 -
06 2026.06
山东绘就交旅融合新蓝图 力争2028年底建成6000公里旅游公路
6月3日,2026年山东省旅游公路建设暨旅游交通网建设推进会议在泰安召开。会议明确,山东将力争到2028年底建成旅游公路6000公里,串联景区500个,累计推出50条以上精品旅游公路,全力推动公路从"交通线"向"风景线、经济线、民生线"升级。
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06 2025.01
江苏“十四五”确保完成交通投资1万亿元
“2025年,江苏将更大力度推进交通重大项目建设,完成交通基础设施建设投资2300亿元,确保完成‘十四五’交通基础设施建设投资1万亿元的目标。”记者从1月3日召开的江苏省交通运输工作会议上获悉,2025年江苏将全面落实“四个走在前”“四个新”等重大任务,加快推进交通强国建设试点和交通运输现代化示范区建设。 -
06 2025.01
我国自主研制双护盾隧道硬岩掘进机投用
1月5日,由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司联合中铁装备、中铁三局共同研制的引江补汉工程首台双护盾硬岩掘进机“江汉平安号”在湖北省宜昌市夷陵区顺利掘进始发。“江汉平安号”双护盾硬岩掘进机开挖直径11.93米,总长约180米,工作时可实现掘进作业和管片安装同步进行。 -
06 2025.01
西渝高铁明通隧道建设取得突破性进展
日前,地处大巴山腹地的城口县明通镇高铁施工现场传来捷报,由中铁二院设计、北京铁城工程咨询公司西渝高铁监理项目部监理、中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道1号横洞正洞大里程、小里程开挖合计2000.5米,突破2000米大关,标志着明通隧道建设取得突破性进展,打响了2025年项目决战之年第一枪。
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2026-03-31
团体标准|《铁路基础设施无人工地智能施工组织技术指南》大纲审查会议顺利召开
随着我国铁路基础设施建设规模的持续扩大与智能化水平的不断提升,传统施工组织模式在资源调配、安全管控与效率协同等方面面临一定挑战。 -
2026-03-31
团体标准 |《市域(郊)铁路轨道钢弹簧隔振系统》征求意见稿草案审查会议顺利召开
随着我国市域(郊)铁路建设的持续推进,其对轨道系统的减振降噪性能与绿色低碳要求日益提升。钢弹簧隔振系统作为一种有效的轨道减振技术,在控制振动传播、改善运营环境方面具有积极作用。 -
2026-03-31
团体标准|《城市轨道交通互联互通设计指南》大纲审查会议顺利召开
随着我国城市轨道交通逐步进入网络化运营阶段,不同线路间实现互联互通与车辆跨线调度的需求日益凸显。然而,由于信号、通信、车辆等关键系统的技术标准存在差异,一定程度上制约了线路之间的协同运营与资源共享。
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