团体标准|《智能货运空轨交通工程设计规范》技术审查会议顺利召开

2024年11月22日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《智能货运空轨交通工程设计规范》团体标准技术审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

      中国铁路北京局集团有限公司总工程师张振儒、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/交通运输部科学研究院正高张文涛、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/国家交通安全设施质量监督检验中心副主任刘恒权、中国神华能源股份有限公司高工赵洪涛、中铁工程设计咨询集团有限公司线站院副总工/教高郭锴、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总工/正高李正涛作为评审专家出席了技术审查会议。

      武汉中车智能运输系统有限公司技术总监/高工刘爱文、主任/高工梅琨、高工姚雄、高工王全虎、工程师夏宇、工程师彭瑞瑄、工程师向正新、工程师孙博、中车长江集团科技开发分公司主任/正高雷青平、中车城市交通规划设计研究院有限公司副总/正高李晓霖、高工张洋、中铁二院集团有限责任公司所长/正高陶奇作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

      根据会议议程的安排，首先由主持人介绍会议程序和参会人员，并确认审查组组长；其次由编写组介绍技术审查稿主要内容、编制情况及主要意见处理情况；由专家组逐条对标准内容进行审查；最后经过质询形成会议纪要，并宣读会议纪要。

      《智能货运空轨交通工程设计规范》团体标准介绍：

      《智能货运空轨交通工程设计规范》规范了智能货运空轨交通工程的基本规定、运输组织与运营管理、集运车辆、限界、线路、轨道系统、道岔系统、换装系统、供电系统、通信系统、信号系统、信息系统、运营控制中心、维修基地、环保、节能、消防等要求；适用于最高运行速度不超过 50km/h，采用旋转电机驱动胶轮集运车辆，实现集装箱运输的智能货运空轨交通工程新建、改建和扩建的设计。标准的编制填补了行业相关领域内标准的空白，进一步完善了货运空轨标准体系，对于规范系统各功能模块，满足集运车辆、轨道、供电、换装等系统的基本功能性能要求具有重要意义，为系统的安全生产和运行标准化提供了标准保障。

      新技术促进分会自2020年4月开展团体标准工作以来推动团体标准立项的项目数量已达180余项，发布51项，征集团体标准的采用单位有150余家，组织标准发布及宣贯会议近40场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。

      标准作为支撑未来产业发展的技术基础和关键所在，在社会经济发展中发挥着重要作用，团体标准作为企业和行业产品和技术更新的重要体现、以其灵活性和市场导向性在标准化体系中发挥着重要的作用。通过团体标准的制定，不仅能够有效填补行业相关领域内的空白，促进行业技术发展和推广应用，更能有效提升企业竞争力和影响力，逐步发挥团体标准对企业生产、经营、管理和行业规范化发展的重要效能。

      我国标准化发展的目标为到2025年，实现标准供给由政府主导向政府与市场并重转变，标准运用由产业与贸易为主向经济社会全域转变，标准化工作由国内驱动向国内国际相互促进转变，标准化发展由数量规模型向质量效益型转变。标准化更加有效推动国家综合竞争力提升，促进经济社会高质量发展，在构建新发展格局中发挥更大作用。到2035年，结构优化、先进合理、国际兼容的标准体系更加健全，具有中国特色的标准化管理体制更加完善，市场驱动、政府引导、企业为主、社会参与、开放融合的标准化工作格局全面形成。

      2024年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13001160158

赵鑫丹：15701545289

座   机：010-82890909

编辑：杨娜、杨萍、张华

校对：武文全、杜小川、张保平 

审核：于丁